On & Offroad circuits Utrecht
Arie Manten is tijdens het EK 40+ 1/8 onroad, gehouden bij AMC Hamm, 2e geworden. Arie vertrok van de 4e startplek en wist door constant en foutloos te rijden en een strakke pitstopstrategie de 2e plek te behalen.
Arie, gefeliciteerd !
In het weekend van 10-11 september 2016 werd de 3e en laatste offroad pistoncup 2016 gereden. Op zaterdag fantastisch weer met 26 graden, zondag ochtend was het nog nat maar stipt om 10:00 bij de start van de kwalificatie’s stopt het met regenen en droogt het kunstgras snel op. Helaas dit weekend maar 1 bigscale inschrijving maar wel 25 buggy elektro rijders, dus het was gezellig druk.
Met 3 kwalificatie heats was er tijd genoeg om wat te sleutelen, te drink
en en weer te rijden, al kwamen sommige erachter dat dat tekort was, dat 3 auto’s onderhouden een hoop tijd vergt. Tussen de kwalificatie’s werden de broodjes hamburger/worst en shoarma met liefde gemaakt door Ralf die hiervoor zijn laatste kwalificatieheat opgaf. Ralf stond desondanks toch op pole in de A finale.
Na de kwalificatie’s werd iedereen ingedeeld in zijn finale, de a-b of c finale en dat het spannend was in de A finale is wel te zien in de spanning in de foto.
Alle finale’s werden 3 keer gereden, in de A finale zat de top 3 elke keer binnen 10 seconden en het was mooi om te zien dat het zo dicht bij elkaar zat. Oscar Koot won 2 x de A finale en won hierdoor de pistoncup. Michael van Dijk won de laatste finale. Jasper wist de eerste 2 finale’s als 2e te finishen en eindigde hierdoor als 3e.
In de B finale was het Ches Piloo die won voor Bas van Daalen en Jos Remmerde.
De C finale werd gewonnen door Tom Mutsears, gevolgd door Peter de Jong en Paul de Heus.
Overall Winnaar van de PistonCup offroad Buggy 2016 werd hierdoor Oscar Koot.
Zo, de laatste SEC F1 zit er ook op. Met mooi weer en vroeg donker waren de pauzes tussen de kwalificatie en finales kort maar waren we wel op tijd klaar voordat het echt donker werd. Met 8 rijders was het voor een F1 avond redelijk gevuld en konden we toch 2 finales rijden wat moeilijk was als er 20 man was gekomen. Michael van Dijk en Daan Schuring waren een klasse apart, vooral Daan zette een kwalificatie tijd neer waar niemand aan kon tippen. In de finale’s zat Michael wat dichter bij Daan en kon ook 1 finale winnen, Daan won de eerste finale. Daan en Michael hadden samen deze dag een gelijk aantal punten (395).
Michael wint hiermee de SEC F1 2016 en kan alvast een bocht gaan uitzoeken om zijn naam op te zetten.
De stand in het kampioenschap staat hier: http://www.myrcm.ch/myrcm/championship/en/4204
Vandaag is de laatste Summer Evening Cup offroad gereden van 2016. Met mooi weer en 20 rijders was het een gezellige avond. Wel werd het vroeg donker en de laatste A finale werd bijna op de tast gereden.
Michael van Dijk liet nogmaals zien waarom hij eerste staat in het klassement. Nick Anneveld werd wel eerste deze laatste avond maar Michael had na 5 gewonnen races niets meer te verliezen en met zijn 2e plek scoorde hij 5 eerste plekken en 1 2e, zonder meer de terechte winnaar van deze cup dit jaar.
Nog 2 Summer Evening Cup races te gaan, de F1 SEC en de Fazer SEC, als we net zoveel inschrijvingen hebben op die avonden zijn de SEC races 2016 een groot succes.
Het weer zit niet mee met de pistoncup’s, de zaterdag was mooi weer om te trainen met een lekker zonnetje maar de zondag was wederom nat. Ondanks dat buienradar constant een droge periode aankondigde in de middag schoof die steeds een stukje op zodat het circuit nat bleef, ondanks diverse pogingen om de plassen weg te krijgen ( dank aan de vrijwilligers). Door het natte weer reden de 1/10 nitro rijders niet, de 1/5 tourwagens reden geen kwalificatie en omdat het circuit nat bleef reed René Visser nog een paar rondjes als finale.
De one5mini was wederom te gast en daar werd nog wel vollop gestreden. De finale werd gewonnen door Jorg van Leuken, gevolgd door Pedro Heidendal en Marco Diepenveen.
De 2e pistoncup onroad had weinig deelnemers, mede door weervoorspellingen maar ook door andere wedstrijden (GP bigscale in Groningen bv) die in hetzelfde weekend gepland waren. De One5Mini was weer te gast. De zaterdag was nog droog maar de zondag werd ruw verstoord door regen voor de finales en door onweer waardoor de one5mini finale afgebroken werd en de andere finale’s niet gereden werden door het vele water op de baan. Doorgaan met het lezen van “2e pistoncup onroad”
De 2e pistoncup offroad was wederom een dag met droge gedeelten en natte. Helaas weer een magere opkomst, door het weer of door wat anders, maar 10 buggy rijders aan de start.
De kwalificatie’s begonnen nat maar bij de 2e serie was het al droog genoeg om de minipin yellow’s te gebruiken en de 3e kwalificatie was kurkdroog.
De finales begonnen droog maar met de 2e serie finales begon het weer te regenen en de laatste finale was gewoon nat. Na alle finales stonden Oscar Koot en Michael van Dijk gelijk op de 1e plek, de betere eerste finale van Michael maakte hem winnaar van deze dag.
De eerste ronde van de Summer Evening Cups (SEC) zitten erop.
De eerste was de offroad SEC, die op 12 april werd gereden en op dat moment was het nog te snel donker om 2 finales te rijden. Deze SEC startte droog maar een beetje gespetter in de avond zorgde voor een finale gereden op een nat circuit.
De volgende SEC was de F1 en toen was het al lang genoeg licht om 2 finales te rijden, het was nog wel koud.
De Kyosho Fazer SEC was de volgende en die is gereden onder een mooie blauwe lucht en was ook weer gezellig.
De volgende rondes komen eraan met volgende week (10 mei) de 1/8 offroad klasse, het nieuwe kwalificatiesysteem pakt heel leuk uit en is echt een aanrader.
De tussenstanden kan je vinden op onderstaande links.
De eerste Pistoncup onroad werd droog gereden na een koude zaterdag. 2 inschrijvingen voor 1/5, 19 voor de gast LeMans klasse en 6 F1 rijders was het dankzij de LeMans klasse redelijk gevuld. Het race weekend begon op zaterdag in koude, maar droge omstandigheden op een licht vochtige baan welke al redelijk snel begon op te drogen, waardoor er prima getraind kon worden op zaterdag. Dit weekend was de club ook gastheer van de tweede ronde van de Duitse LeMans Series. Deze jongens hadden de snelheid er goed in zitten, rondetijden van 14 seconden of lager waren geen uitzondering!
De eerste PistonCup is gereden, met een circuit wat dan weer nat en dan weer droog was was het de hele dag puzzelen welke banden de juiste keuze waren. Helaas maar 11 1.8 buggy rijders en geen bigscale rijders, toch een gezellig clubje.
Ralf maakte de beste keuze en eindigde als 1e.
Ondersteund door WordPress | Thema: Baskerville 2 door Anders Noren.
