Hier een Link naar de Fotopagina RC- Junkies meets RACO2000

indien op de RACO2000 site nog geen account even een aanmaken om de foto’s te bekijken

1-apr-11 Vrije training NK 1:8
2-apr-11 NK op RACO2000 BC08
3-apr-11 NK op RACO2000 BC08

22-apr-11 Goede vrijdag
23-apr-11 Onroad Piston Cup training
24-apr-11 Onroad Piston Cup
25-apr-11 tweede paasdag

30-apr-11 NK op RACO2000 EC10
1-mei-11 NK op RACO2000 EC10

15-mei-11 RC Junkies meets Raco2000

2-jun-11 Hemelvaartsdag
4-jun-11 Offroad Piston Cup training
5-jun-11 Offroad Piston Cup

19-jun-11 Buggy Cup

2-jul-11 NK op RACO2000 OR06
3-jul-11 NK op RACO2000 OR06

16-jul-11 NK op RACO2000 BC10
17-jul-11 NK op RACO2000 BC10

6-aug-11 Offroad 2e Piston Cup training
7-aug-11 Offroad 2e Piston Cup

13-aug-11 Onroad 2e Piston Cup training
14-aug-11 Onroad 2e Piston Cup

3-sep-11 NK op RACO2000 BC05
4-sep-11 NK op RACO2000 BC05

24-sep-11 Offroad 3e Piston Cup training
25-sep-11 Offroad 3e Piston Cup

8-okt-11 Onroad 3e Piston Cup training
9-okt-11 Onroad 3e Piston Cup

Hier de kalender voor 2011!

17 april MBC Friesland te Berlikum
8 mei Mach One te Helmond
29 mei Fivelcrossers te Appingedam
19 juni Raco 2000 te Utrecht
3 juli Stoppelhopser Oberhausen
21augustus NBR Mol te Belgie
11 september O.M.R.C.O. te Oss
2 oktober M.V.W te Purmerend

Hier de link voor de Buggycup

Na 3 maanden is het zover RACO2000 is online op HPI

met een mooi verslag

{youtube}GBDmx4kM1WY{/youtube}

Kyosho World Cup 
Welkom op de site van de Kyosho World Cup! Ben je nieuw hiermee en heb je nog nooit met een rc wagen op een circuit gereden? Dan is dit je kans om eens echte race ervaring op te doen! Stof je Kyosho auto af en zet alles klaar om een echte race mee te maken. Helaas zit het seizoen 2010 er al weer op, dus het bestuur is druk bezig om er volgend jaar weer een mooie cup van te maken. Dat geeft iedereen voldoende tijd om zich voor volgend jaar voor te bereiden. Hou deze pagina in de gaten of check het forum, voor de laatste nieuwtjes voor het nieuwe seizoen.

Wees niet bang dat je niet snel genoeg bent of ervaring tekort komt. Er is een beginnerscup die speciaal is opgezet voor starters en mensen zonder circuit ervaring. Iedereen met een Kyosho auto is welkom en er zijn genoeg mensen die je op weg willen helpen. Daarnaast is er een GP-Sport cup voor de meer ervaren rijders. Hierin worden de auto’s tot in de puntjes afgesteld en is op de baan een duidelijke competitie te zien.

Al jaren hebben we een gezellige en open kampioenschap, waarbij we met verschillende type Kyosho auto’s door het hele land races rijden. Maar daarvoor zijn natuurlijk wel genoeg rijders noodzakelijk. Ken je nog mensen of wil je zelf eens kijken of je goed genoeg bent je rc auto over een circuit te delegeren geef je dan op. En vergeet niet inschrijving voor één race geeft geen verplichting om bij iedere race aanwezig te zijn. Dus probeer het eens!

Als beginner kan ik me voorstellen dat je nog allerlei vragen hebt hoe alles werkt. Gellukig hebben we een ook forum waarop je al de nodige vragen kunt stellen http://www.kwc-holland.nl/forum

Om toch op voorhand enkele mogelijke vragen toe te lichten:

Hoe doe ik mee? Voor deelname aan de wedstrijden: Schrijf je in via de website van het organiserende circuit, links vindt je op deze hoofdpagina.Moet ik lid zijn van een club om mee te doen aan de Kyosho Cup? Nee! Deelname is vrij en zonder enige verplichting, behalve dan het inschrijfgeld voor de wedstrijden dat je op de baan betaalt.
Ben ik verplicht alle races te volgen? Voor de KWC races is deelname vrij, je kunt dus makkelijk maar aan één race dit jaar mee doen om eens te kijken of je dit leuk vindt.
Wat kost het? Voor wedstrijden geldt: €10,- per wedstrijd. Dit is om de huur van de baan te betalen en om bekers aan de winnaars te kunnen geven.
Wat heb ik nodig? Afgezien van je auto en je zender natuurlijk voldoende brandstof (16% nitro) en wat gereedschap is zeker gewenst. Waarschijnlijk heb je ook een transponder nodig, want leen-transponders zijn niet op alle circuits aanwezig. Check ook de reglementen op deze site.
Wat kan ik verwachten? Ervaring opdoen op een echte rc baan, rijders spreken van andere KWC klasse’s, maar natuurlijk ook mogelijke hulp bij afstellen van je auto.
Is het mogelijk samen met één auto mee te doen? Ja, nieuw dit jaar is dat in iedere klasse als team mag worden meegedaan.
Kan ik ook met een andere auto komen? Kom in ieder geval met een Kyosho. De GP-Start is bedoeld voor de beginnende rijder en de GP-Sport is voor de meer ervaren racer (zie reglementen 2010).

http://www.kwc-holland.nl/home

10.10.2010  Race 6 – Utrecht RACO 2000  Utrecht KWC Holland

2010 Baja Finals a LARGE-SCALE SUCCESS!

We are very happy to report that this year’s Baja Finals went down really well, with all the teams enjoying themselves and having a great time!

Twelve teams made it to the 12-hour Baja Finals at the very nice RACO2000 track in Utrecht, The Netherlands, with some teams arriving as early as Thursday to check out the track and visit Amsterdam, which was just 45 minutes away.

Friday consisted of the tyre and T-shirt handouts, followed by an inspection of each car to be raced and a shirt driver briefing. The 2-hour practice session ran smoothly, quickly followed by an hour of qualification. The entertainment Friday evening consisted of a meal at a huge Chinese/Japanese buffet, with custom-cooked wok cuisine, sushi and more.

Saturday morning, all the teams arrived fresh and early for the 9 AM start – but before the race could get under way we had the group picture and individual team photos for everyone.

The race was started LeMans-style, with mechanics running across the track to start the cars. For the first few hours the top five teams were separated by no more than 5-10 laps, making it a very close race between two teams from Holland, the Hungarian team (which won this race in 2008), the team from Denmark and the German team!

By the midpoint of the race, 6 hours in, Holland team 1 and Holland team 2 were neck-and-neck with Hungary, always within just a few laps of each other! The Danish and German teams had suffered with minor problems and had fallen back slightly but were locked into their own battle for fourth, within 10-12 laps of each other the whole time.

Further down the order, the two teams from the United Kingdom were locked together and swapping places while the Slovenians were anxious to make up laps for their early problems, the Swedish team was trying to stay ahead of the third Holland team (running a Baja 5T!) and the two French teams were trying valiantly to make up time to the other teams.

In the last couple of hours, Holland team 2 was able to edge out an advantage over Hungary, who was many laps ahead of Holland team 1. The Danes had to change their clutch late in the race, giving fourth to Germany.

The 2010 Baja Finals Result:
1. Holland1
2. Hungary
3. Holland2
4. Germany
5. Denmark
6. UK1
7. UK2
8. Sweden
9. Holland3
10. Slovenia
11. France1
12. France2

We’ll have a complete race report, with hour-by-hour updates, plus MANY pictures, very soon!

Bron : HPI

Doorgaan met het lezen van “European Baja Endurance Challenge 2010”